Dag 1

Om 08.00 uur vertrokken we vanuit Hunsow. We verwelkomden de nieuwe meerdaagse gasten: Frans, Sjoerd, Tjasso en daarnaast nog tien vaste deelnemers van de MTC Flintnrieders. Olav zou een dag later aansluiten.

Na ongeveer 100 kilometer stopten we bij de eerste Bäckerei voor koffie met iets lekkers. Later op de dag volgde nog een stop bij een andere Bäckerei voor fantastische broodjes. Wat kunnen de Duitsers dat toch goed; zulke lekkere broodjes vind je niet snel ergens anders.

Met nog zo’n 95 kilometer te gaan maakten we een korte tussenstop om te tanken en een ijsje te eten. Rond 16.00 uur kwamen we aan bij Hotel Cordial.

Na een verfrissende douche genoten we van een heerlijke maaltijd. Op het menu stond maïskipfilet met een smakelijke saus, voorafgegaan door een kom bouillon en natuurlijk afgesloten met een lekker dessert.

Daarna bleef het nog lang gezellig. Een prachtige eerste dag van de reis, op naar dag 2!

Dag 2

Vandaag besloten we de route van dag 3 te rijden. De reden was eenvoudig: we wilden graag lunchen bij onze trouwe sponsor, Landgasthof Sauer in Eimelrod.

De route was prachtig, al bleek al snel dat niet iedereen hetzelfde op zijn Garmin zag. Dat zorgde af en toe voor wat verwarring, maar zoals altijd gold: de voorrijder kan natuurlijk niet verkeerd rijden…

Ons nieuwste lid, Frans, had nog niet alle informatie op de website gelezen. Eén van de belangrijke afspraken is: als de groep tankt en je besluit niet te tanken, moet je daarna nog minimaal 150 tot 200 kilometer kunnen rijden. Dat bleek een wijze les, want even later viel de Ducati van Frans stil: de tank was leeg.

Gelukkig schoot de toercommissie direct te hulp. De groep vervolgde de route, terwijl Walter samen met Frans op zoek ging naar een tankstation. Bij de Aral kocht Frans een jerrycan, die werd gevuld met benzine en achterop de motor meegenomen naar zijn Ducati. Daarna reden Walter en Frans in een stevig tempo naar Eimelrod, waar ze precies op tijd weer bij de rest van de groep aansloten voor de lunch.

Ook de rest van de dag bleef het af en toe een beetje zoeken. Door de verschillende Garmin-instellingen reden we een paar keer verkeerd, waardoor we uiteindelijk in kleine groepjes in Lennestadt aankwamen.

Na afloop genoten we met z’n allen van een heerlijk diner en een gezellige borrel. Het bleef nog lang gezellig, al werd het later op de avond behoorlijk fris. Hopelijk laat het weer zich morgen weer van zijn beste kant zien. Op naar dag 3!

Dag 3

Vandaag werden we getrakteerd op prachtig motorweer. Er stond een mooie route van 211 kilometer op het programma en om 09.30 uur vertrokken we. Helaas moest Ton vanwege rugklachten naar huis, waardoor we deze dag met 13 motoren op pad gingen.

Piet en Olav besloten deze keer niet met de groep mee te rijden, maar hun eigen route en tempo te kiezen. Wel hadden ze afgesproken om bij de koffie- en lunchstop weer aan te sluiten. Dat lukte, maar onderweg haalden ze de groep met een groot snelheidsverschil in. Daarvoor kregen ze van de voorzitter van de toercommissie een symbolische rode kaart. Zo’n inhaalactie is niet alleen tegen de groepsafspraken, maar kan ook gevaarlijke situaties opleveren. Verschillende deelnemers zagen hen niet of pas op het laatste moment aankomen en schrokken daar behoorlijk van.

Na de lunch hoorde Walter ineens een enorme herrie tijdens het rijden. Na een korte stop bleek de oorzaak gelukkig snel gevonden: hij had zijn gehoorapparaten nog in. Probleem opgelost, maar inmiddels was de groep al een eind vooruit.

Richard had netjes gewacht, waarna zij samen de achtervolging inzetten. Dat ging prima, totdat ze helaas een heel klein zijweggetje voorbijreden. Daardoor misten ze de route én de aansluiting met de groep. Uiteindelijk kwamen ze pas weer bij het hotel samen met de rest van de deelnemers.

Ondanks deze kleine avonturen was het een heerlijke dag met prachtige wegen, mooi weer en volop rijplezier. Op naar de volgende etappe!

Dag 4

Al vroeg was iedereen buiten. Onder een flauw zonnetje begon de dag met een stevig ontbijt, waarna het tijd was voor de terugreis. Er werd onderweg wel wat regen verwacht, maar dat kon de pret niet drukken. Iedereen had er weer zin in.

Vandaag zouden we onderweg afscheid nemen van Sjoerd en Anton. Anton wilde nog wat extra tijd doorbrengen met zijn lief voordat hij maandagochtend om 03.00 uur alweer aan het werk moest. Olav en Piet waren die ochtend al vroeg vertrokken en reden op eigen gelegenheid naar huis.

Na de start ging het echter al snel (weer) mis met de route. We moesten omdraaien en besloten meteen van kopman te wisselen. Op dat moment koos Richard ervoor om de reis zelfstandig voort te zetten. Dat was al zijn plan, omdat hij na de koffiestop zou afhaken voor een zakelijk bezoek in Twente.

Ondanks de kleine wijzigingen in de planning vervolgde de rest van de groep de terugreis in de vertrouwde sfeer. De laatste etappe was ingezet en langzaam maar zeker kwam het einde van weer een geslaagde meerdaagse motortocht in zicht.

Dag 1 – Vertrek 08:00: omleiding, zon en improvisatie

Om 08:00 uur vertrokken we voor de eerste dag van de rit. Helaas moest Peter zich op het laatste moment afmelden, waardoor we met een iets kleinere groep op pad gingen.

De eerste etappe van zo’n 100 km verliep soepel tot aan de Aral bij Reine, waar we even konden tanken en genieten van koffie. Daarna volgde nog eens 100 km, met een smakelijke lunch bij een Duitse Bäckerei — precies wat je nodig hebt onderweg.

Na opnieuw 100 km werd er weer gestopt voor tanken en een ijsje. De sfeer zat er goed in, ondanks de kilometers.

In de laatste 80 km werd het nog even spannend: op zo’n 30 km voor het hotel bleek bij een stuwmeer de brug verdwenen, waardoor we niet verder konden. Gelukkig bood Richard direct aan om voorop te rijden met Google Maps. Pogingen om hem meteen in te lijven bij de toercommissie zijn tot op heden nog niet gelukt, maar de hoop blijft bestaan.

Uiteindelijk werd het hotel alsnog bereikt — met wat omwegen, maar vooral met veel gezelligheid en een mooi verhaal erbij.

Dag 2 – Richting het noorden: vrijheid, bakkerijen en buffetverrassingen

Vijf motorrijders besloten vandaag hun eigen weg te gaan. Helemaal prima — vrijheid blijheid is precies hoe deze groep bedoeld is. De rest vertrok onder aanvoering van Mario richting het noorden.

Het weer was redelijk goed, en al na 50 km kwamen we “toevallig” een Duitse Bäckerei tegen. Hoeveel geluk kun je hebben? Er was vooraf niets gepland, maar koffie met iets lekkers kwam precies op het juiste moment.

Na nog eens 65 km opnieuw raak: weer een Bäckerei, dit keer perfect voor de lunch. Zo wordt een dag en de maag vanzelf goed gevuld.

Rond 15:30 waren we terug in het hotel, waar direct de sauna werd besproken en door enkelen ook enthousiast gebruikt — samen met Nico en Marcel S werden er meerdere rondjes gedaan.

Daarna was het tijd voor de borrel, met de nodige “borrelpraat”. Klassiek voorbeeld:
“Zie je Marcel S, dan komt er een motor met Marcel erop. Zie je Henk, dan moet je goed kijken… o ja, er zit inderdaad een motor onder hem — zo eentje met make-up spiegeltjes.”

Om 19:00 schoof iedereen aan voor een verrassend uitgebreid buffet. Zo uitgebreid dat je eigenlijk niet wist waar je moest beginnen — pure verwennerij en nog lang onderwerp van gesprek.
Een dag met vrijheid, humor, sauna en vooral heel veel goed eten.

Dag 3 – Regen, sleutelen en een ongekend buffet

Dag drie stond vooral in het teken van regen. De groep die niet met de begeleiding meer reed, had er de hele dag stevig weer bij en was dan ook al vroeg terug in het hotel.

De begeleide groep reed de route oostwaarts en had iets meer geluk: wel buien, maar steeds weer droge stukken ertussen. Al met al viel het mee, al waren er ook wat afsluitingen en een klein stukje off-road dat de route wat avontuurlijker maakte.

Voor de lunch dit keer geen Bäckerei, maar een stop bij de Hexentanzplatz — een bijzondere plek met een mooie sfeer.

Bij terugkomst in het hotel werd er meteen druk gesleuteld aan Marcel’s Kawasaki, die duidelijk niet zo goed tegen vocht kon. Met wat klopwerk en een föhn werd de motor uiteindelijk in de avond weer tot leven gewekt — teamwork op z’n best.

’s Avonds stond er een barbecue op het programma, maar eigenlijk werd het opnieuw een feest van het uitgebreide buffet. Ongelooflijk wat er allemaal op tafel stond: het leek wel alsof het niet op kon. Echt een hotel om niet snel te vergeten.

Een dag met regen, techniek, humor en vooral heel veel goed eten en gezelligheid.

Dag 4 – Naar het zuiden: bochten, museum en afscheid

Vandaag namen we afscheid van Wil en Henk, die besloten om eerder huiswaarts te keren. Zoals elke dag vertrokken we om 09:00 uur, dit keer voor een zuidelijke rondrit van zo’n 155 km.

Het werd voor velen de mooiste rit van de drie: heerlijke bochtige wegen, afwisselende landschappen en prachtig stuurwerk. Echt genieten.

De koffiestop was bijzonder: in een museum mochten we plaatsnemen in een oud treinrijtuig, waar we genoten van een heerlijke kop koffie in een unieke setting.

Rond het middaguur vonden we een fijne plek voor een “Strammer Max” — precies goed na een paar mooie uren op de motor.

Daarna reden we voldaan terug naar het hotel, met opnieuw een dag vol mooie herinneringen, goed gezelschap en prachtige wegen in de benen.

Dag 5 – Terug naar Borger: genieten tot de laatste kilometer

Om 09:00 uur vertrok de hele groep voor de laatste etappe richting Borger. De route van dag 5 was ongeveer 50 km korter dan dag 1, maar zeker niet minder mooi: volledig binnendoor, zonder snelweg, en met volop afwisseling. Het tempo lag goed en de sfeer zat er tot het einde in.

Na zo’n 105 km maakten we een stop bij een Bäckerei, waar we ons tegoed deden aan een lekker taartje met koffie. Daarna volgde nog ruim 100 km tot Bad Essen, waar we letterlijk konden gaan “Essen”: een vooraf gereserveerde lunch stond klaar, zodat we direct konden aanschuiven.

Er resteerde nog zo’n 150 km. Halverwege hielden we nog een gezamenlijke stop voor een ijsje — een laatste traditie die niet mocht ontbreken.

Rond 17:00 uur arriveerden we in Borger. Daar namen we afscheid van elkaar en ging iedereen weer zijn eigen weg naar huis.

Een prachtige reis kwam hiermee ten einde: mooie routes, een uitstekend hotel, geweldige buffetten en vooral veel gezelligheid. Wat wil je nog meer? Op naar de volgende keer!

Er waren deze reis nauwelijks fotos gedeeld daarom in dit verslag verder geen Pics

Op 11 januari 2026 werd de Algemene Leden Vergadering (ALV) gehouden in Cafe Restaurant Alinghoek te Drouwen, de secretaris zal hier weer een mooi verslag van maken.

Aansluitend werd een pubquizz gespeeld welke door Thijs op overtuigende wijze werd gewonnen, hij ontving daarvoor van de voorzitter een prijs.

Tijdens de ALV werden de toercommissie leden door de voorzitter in het zonnetje gezet, dank zij hen zijn in 2025 weer veel mooie toertochten gemaakt en begeleid (zie verslagen op deze website) en is er voor 2026 weer een mooi programma gemaakt.  Heel veel dank daarvoor !

Er werd afscheid werd genomen van Jaap als zeer gewaardeerd TC lid toercommissie, Jaap ontzettend bedankt voor al jouw inzet.

De winnaar van de wisseltoerbokaal werd gehuldigd en aangezien Albert Jan voor de 3rde keer binnen 5 jaar de bokaal won mag hij hem behouden, Gefeliciteerd !  een bijzondere prestatie.

Om 18:00 uur werd het buffet geopend en lieten we ons alle lekkerijen weer smaken, chapeau voor Alinghoek het was weer super !

Er werd nog lang nagepraat over 2025 en het programma voor 2026 op naar een mooi motorsezoen

Dag 1 – Reis naar Vlissingen: zon, omwegen en gezelligheid

We vertrokken om 08:00 uur vanaf Hunsow na heerlijke koffie en onder een strakblauwe lucht – een perfecte start van onze rit naar Vlissingen. De eerste kilometers verliepen voorspoedig tot aan de koffiestop, daarna begonnen de uitdagingen: afsluitingen, omleidingen en een voorrijder die af en toe even moest zoeken. Toch bereikten we keurig op tijd de lunchlocatie, waar ook de laatste twee Flinten zich bij de groep voegden.

Na een mooie “boottocht” bij Beusichem reden we verder – met nog 190 km voor de boeg. Door extra afsluitingen én een flinke portie wind werden dat er iets meer. Uiteindelijk arriveerden we om 18:30 uur bij het hotel in Vlissingen.

Daar werd het eerste biertje heerlijk genuttigd op het terras, en bijna iedereen genoot daarna van een goed bord saté. Wel werd besloten om zaterdag elders te dineren.

De avond was gezellig en ontspannen – een prima start van wat beloofde een mooi motorweekend te worden!

Dag 2 – Rondrit Zeeland: wind, dreiging en de laatste kilometers een hele heftige onweersbui

Na een heerlijk ontbijt vertrokken we om 09:30 uur met bijna de hele groep voor een rondrit door Zeeland. Twee Flinten bleven in Vlissingen om de stad te verkennen, terwijl de rest de provincie verder ontdekte.

We wisten de buien lange tijd te ontwijken – dreigende luchten achter ons, maar voor ons bleef het droog. Via het Antwerpse havengebied staken we weer de grens over naar Nederland, met wederom flink wat wind. Zeeland bleek voor sommige Flinten echt een ontdekkingsreis, met verrassend mooie wegen en uitzichten.

De lunch genoten we in een typisch bruin Belgisch café, waar tosti’s en snacks onder luid gezang werden verorberd – de sfeer zat er goed in!

Maar uiteindelijk kon de regen ons niet blijven missen: de laatste kilometers kregen we een flinke plensbui over ons heen, compleet met onweer en indrukwekkende bliksemschichten.

’s Avonds werd de groep gesplitst voor het diner in het centrum van Vlissingen. Een kleine harde kern dook daarna nog een kroeg in om de dag gezellig af te sluiten. Ondanks het natte slot, opnieuw een dag vol sfeer en avontuur!

Dag 3 – Thuisreis: Zeeland is mooi, maar ver weg…

Na een heerlijk ontbijt begon de thuisreis. We namen afscheid van oma Erna, die haar reis vervolgde richting haar dochter en kleindochter. Even later namen we ook afscheid van Roel en Marja, die rechtstreeks naar huis reden.

De rest van de groep vervolgde de route richting het noorden. Helaas zaten ook vandaag weer flink wat wegomleggingen in de weg, wat de rit er niet korter op maakte. Zeeland is prachtig, maar het blijft een hele rit terug…

Gelukkig verliep de dag verder voorspoedig. Bij Postillion Strand Nulde genoten we van een prima lunch en konden we nog even napraten over het weekend.

Daarna het laatste stuk naar huis, met voldane gezichten en mooie herinneringen.

Een heel gezellig weekend, vol wind, gezelligheid, verrassingen en avontuur – maar zoals gezegd: Zeeland is wel erg ver weg…

Via deze link zijn een aantal foto’s te bekijken

Dag 1 – Friesland 2025: Honger, dorst en gezelligheid!

De eerste dag van ons Friesland-weekend begon uitstekend. Met 18 motoren, 3 duo’s en 1 auto vertrokken we vanuit Drouwen bij Walter en Carolien. Daar werden we hartelijk ontvangen met koffie, thee en versgebakken cake — een perfecte start voor de club die bekendstaat om z’n honger en dorst.

Na zo’n 60 km maakten we de eerste koffiestop bij het Eemshotel, waar uiteraard ook gebak niet ontbrak. De route vervolgde zich via het prachtige Groningse land, over smalle weggetjes naar Lauwersoog. Daar genoten we van een lekker visje, gevolgd door een ijsje bij de Waddenpromenade.

Aan het eind van de middag arriveerden we bij onze B&B Lytse Knipke, waar we twee nachten verblijven. Op het terras werd nog een drankje gedaan, waarna we te voet richting restaurant De Wildeman gingen voor het diner. Het werd een lange, gezellige avond met biertjes en Irish Coffee.

Helaas was niet iedereen tevreden over het eten, dus werd besloten om zaterdag elders te dineren.

Al met al een mooie eerste dag vol sfeer, eten, motorplezier en lekker weer!

Dag 2 – Friesland 2025: Strakblauw, heerlijk stuurwerk en veel lekkers

We werden wakker onder een stralend blauwe lucht – de perfecte start voor een dag motorrijden met 21 Flinten op 18 motoren. Er stond een heerlijk ontbijt klaar voorbereid door Michael en Silva die sinds 1 augustus de beheerders van B&B Lytse Knipke zijn, erg knap dat je het zo snel zo goed voor elkaar hebt.

Voldaan vertrokken we om 09:00 uur , de route voerde ons langs de schitterende Friese meren, over prachtige stuurweggetjes die iedereen deed glimlachen.

Na zo’n 70 km was het tijd voor de koffie dit keer bij Van der Valk, tuurlijk met gebak. De deelnemers werden voor de tweede keer verrast dat zij niet hoefden af te rekenen,  geregeld door de club….. nou nee hoor, betaald uit de reissom die de deelnemers hadden betaald. De sfeer zat er al goed in.

De lunch volgde in een gezellige jachthaven aan het Pikmeer, met een prachtig uitzicht en heerlijk eten. Daarna nog een stukje te gaan: 90 km op de teller. Na 65 km werd er uiteraard weer gestopt voor een ijsje — de club van honger en dorst doet haar naam eer aan!

Terug bij de B&B was iedereen dik tevreden. De dag was geslaagd: goed weer, mooie wegen, lekker eten en topgezelschap. En dankzij Diana werd er zelfs nog een pizzeria gevonden die bereid was onze groep van 23 personen van eten te voorzien.

Een dag vol genieten, lachen en samen op pad — Friesland op z’n best!

Dag 3 – Friesland 2025: Zon, verdwalen en een mooie afsluiter

Opnieuw werden we wakker onder een strakblauwe lucht – perfect voor de laatste dag van dit geslaagde weekend. Na een heerlijk ontbijt, waarbij zelfs gebakken eieren met spek en een verse fruitsalade werd geserveerd vertrokken we om 09:00 uur voor de terugrit. Al snel raakte de navigatie van slag en belandden we op de snelweg… wat niet de bedoeling was.

Gelukkig was daar onze reddende engel Mario, die ons terug op de juiste route loodste. Via de Noordoostpolder kwamen we aan in Urk, waar we werden verwelkomd door prachtig aangeklede dames, heren en kinderen op weg naar de kerk – een mooi gezicht.

We genoten van de koffiestop op het terras aan het water in Hotel Restaurant Zwartewater, sfeervol en ontspannen en weer werden de deelnemers verrast doordat alles weer in 1 x was afgerekend door de reisleiding.

De lunch volgde in Norg bij Karsten, waar we samen nog één keer genoten van goed eten en gezelligheid.

Daarmee kwam er een einde aan een fantastisch weekend. Iedereen was heel tevreden en de vraag klonk al snel: waar gaan we volgend jaar naartoe?

Een mooie afsluiter van drie dagen vol zon, motorplezier, lekkers en bovenal: goed gezelschap!

Via deze link zijn een aantal foto’s te bekijken